Verlegung der Buslinie 11 ins Inselareal und Erschliessung des von Roll-Areals mit dem Postauto am 08.04.2010 hat die SP die Vorlage ‚Inselbus‘ zur\u00fcckgewiesen:<\/p>\n\n\n\n
Begr\u00fcn<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n Die heutige Buslinie 11 wird eine Ringbuslinie in zwei Richtungen.<\/em>Die neu geplante Buslinie wird zu 11A und f\u00e4hrt vom Bahnhof durch das Inselspital \u00fcber den ‚Warmb\u00e4chliweg‘ zum S-Bahnhof Ausserholligen.<\/em>Zu pr\u00fcfen ist, ob ein Zusammenschluss der Linien 11A und 20 oder 3 m\u00f6glich ist. <\/em>Alle neuen Haltestellen erhalten mind. eine einfache und g\u00fcnstige Wartehalle (Link-Wartehallen sind unpraktisch und sehr teuer).<\/em>Bus- und Postautohaltestellen befinden sich immer am gleichen Ort \u2013 zum Umsteigen. <\/em>In Bezug zum Bahnhhof ist mindestens ein zentraler Umsteigem\u00f6glichkeit zu bestimmen an dem m\u00f6glichst alle Nahverkehrsmittel halten und vom dem ein einfacher und direkter Zugang zu den Z\u00fcgen und zum Postautobahnhof m\u00f6glich ist.<\/em><\/p>\n\n\n\n Begr\u00fcndung<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die SP begr\u00fcsst grunds\u00e4tzlich neue Erschliessungen durch den \u00f6V \u2013 so auch die neue Erschliessung des Inselspitals.<\/p>\n\n\n\n Allerdings d\u00fcrfen neue \u00f6V-Erschliessungen nicht zu einer Zwei-Klassen-Erschliessung, zum Nachteil der Wohnbev\u00f6lkerung und zum Nachteil des neuen Uni-Campus mit vielen Studierenden, f\u00fchren!<\/p>\n\n\n\n In der L\u00e4nggasse wohnen mehr als 18’000 Personen. An der Uni Bern arbeiten ca. 5’000 und studieren ca. 13’000 Personen. Diese Personen, deren Weg t\u00e4glich durch die L\u00e4nggasse f\u00fchrt, sind mehr oder weniger vom bereits jetzt \u00fcberf\u00fcllten 12er Bus betroffen.Im Quartier, insb. im von Roll-Areal, wird emsig gebaut. Geplant sind R\u00e4ume f\u00fcr 4’000 Studierende, weitere Wohnungen und auch in der vorderen L\u00e4nggasse soll das Uni-Areal ausgebaut werden.<\/p>\n\n\n\n Am 24.06.201 fand ein Gespr\u00e4ch mit Gemeindr\u00e4tin R. Rytz, der Insel, einigen Stadtr\u00e4ten und der SP statt.<\/p>\n\n\n\n In der Stadtratssitzung vom 11.11.2010 hat sich die SP als einizige Fraktion bei der Vorlage enthalten.<\/p>\n\n\n\n Studierende haben wenig Freude an den Postautos<\/a><\/p>\n\n\n\n Am 27.11.2014 hat der Stadtrat u.a. zur \u00dcberbauungsordnung Insel Areal beschlossen, dass (Antrag PVS: Art.6, Ziff.6 (neu)) Es wird eine Fussweg-Treppe vom Loryplatz zum Inselareal via Engl\u00e4nderhubel sichergestellt. Diese befindet sich noch immer in der Planungsphase.<\/p>\n\n\n\n Eine bessere Erschliessung des Inselareals ist dringend erforderlich. Die geplante Umlenkung des Bus Nr. 11 f\u00fchrt jedoch in anderen Quartieren zu Erschliessungspoblemen. Gleichzeitig muss der neue Loryplatz dringend attraktiviert werden, deshalb wird eine Standseilbahn ab Loryplatz vorgeschlagen. Insel-vonRoll-Standseilbahn.pdf<\/a>, Artikel-Empfehlung.org.htm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die SP Fraktion hat der Vorlage nie zugestimmt! Verlegung der Buslinie 11 ins Inselareal und Erschliessung des von Roll-Areals mit dem Postauto am 08.04.2010 hat die SP die Vorlage ‚Inselbus‘ zur\u00fcckgewiesen: Die heutige Buslinie 11 wird eine Ringbuslinie in zwei Richtungen. Die neu geplante Buslinie wird zu 11A und f\u00e4hrt vom Bahnhof durch das Inselspital…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[51,19],"class_list":["post-424","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vorstoesse","tag-inselareal","tag-loryplatz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.raumplanerin.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.raumplanerin.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.raumplanerin.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raumplanerin.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raumplanerin.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=424"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.raumplanerin.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.raumplanerin.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raumplanerin.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raumplanerin.ch\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fusswegverbindung<\/h3>\n\n\n\n
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